学院“云南高速铁路技术公共实训基地建设”项目进展顺利,目前,基础设施按照计划有序推进。隧道已完成27米二衬结构及洞门混凝土浇筑施工;桥梁工程中,钢梁安装施工基本完成,T梁侧模安装及翼缘板钢筋正在安装施工中;模拟高铁站房钢结构主体已完成,正在进行屋面系统安装、钢结构防火涂料涂刷、玻璃隔断钢框架安装、桥架安装、电力系统剔槽预埋安装施工;车辆检修库1道、2道、3道库内线路施工已完成,正在进行2道、3道立式检查坑内排水沟施工;4道线路精调、道砟振捣施工已完成,本周内开始检修库主体钢结构吊装施工;供电设备大棚及其室外设备场地已进入收尾阶段。
桥梁施工
检修库内线路施工
隧道结构施工
检修库内平过道施工
模拟高铁站房施工
设备大棚室内、室外施工
AK段有砟轨道部分路基施工
供电设备室外场地硬化
设备生产方面,学院购置的CR400AF教学用动车组已完成总装和编组,进入出厂前的最后一道工序—调试。截至1月15日,动车组已成功激活,目前,中车青岛四方机车车辆股份有限公司的工作人员正在进行逻辑运行控制、受电弓控制、网络调试、供高压等相关试验,预计1月21日进入厂内试验线完成动态调试。届时能够满足发车条件,确保新学期到校投入教学。
调试中的CR400AF动车组及车厢内部装修
深夜运抵学院和吊装中的C80敞车
实训基地基建部分将在春节前完成主体建设,包括铁道信号、铁道运输和铁道供电等专业设备将于3月份进场安装调试,同时CR400AF教学用动车组和25T客车也将从青岛起运。设备到位后进行调试验收并陆续投入教学使用。项目建设完成后,将为各专业办学和铁路职工培训搭建起一个贴近现场、设备先进的实践平台。